Alternativ till buggyn – vi har testat några du kan stöta på

Vissa banor har långa transportsträckor mellan hålen och kräver mer eller mindre golfbil, men för det mesta handlar det om att klubben tjänar bra med pengar på uthyrningen, i kombination med att golfare verkar bli allt bekvämare. För att få in extrapengar även av dem som inte är bekväma har klubbarna tagit fram alternativ till golfbilen, med förhoppningen att vi ska tycka det är kul att testa. Vi har gett oss på några alternativ til den traditionella buggyn och betygsatt dem på en tiogradig skala:

Trehjuling: 1

Ser du dig själv komma längs fairway balanserade på bakhjulet kan du glömma det, det ex vi testade hade en motoreffekt som gjorde oss oroliga att vi inte skulle hinna fram till våra utslag innan fairway växte igen. Det enda positiva var att vi kom in till klubbhuset efter första nio, så att vi kunde dumpa åbäket och istället gå.

Fyrhjuling: 2

Fördelen med den här ska vara att den är välbalanserad, som en permobil (om du till äventyrs redan längtar efter en sådan). Nackdelarna är flera:
- Alldeles för många reglage som ska manövreras hitan och ditan för att åbäket överhuvudtaget ska röra sig ur fläcken.
- Klubborna hoppar nästan ur bagen så fort terrängen är lite ojämn (vilken den ofta är där vi spelar vår golf).
- Högljudd. När vi backade lät det som en långtradare var i farten och tutan var extremt högljudd (vi lyckades komma åt den fem gånger under rundan, två gånger i medspelares baksving).
- Ful, som att köra runt på ett rumphugget kylskåp.
- Obegripligt varför du inte istället skulle hyra en vanlig golfbuggy (att den inte får lägsta betyget beror endast på att den var snabbare än trehjulingen).

Tvåhjuling till fast pris: 6

Om du inte vill dela buggy med någon läskig spelpartner – och inte gå – är det här bästa alternativet. Samma breda däck som på golfbilarna och det gör att de är lite speciella att svänga – ta det lugnt i första kurvan tills du får häng på funket.

Tvåhjuling till timpris: 6 (9 med annan prissättning)

På allt fler klubbar hittar du elektriska motorcyklar till timpris att hyra. Du laddar ner en app och låser upp hojen för en peng och därefter är det ytterligare en peng per påbörjad timme. Vi tycker det är kul att man betalar per timme, men timpriset är för lågt för att uppmuntra golfare att hålla bra fart på banan. Tiofaldiga timpriset per påbörjad timme efter de fyra första så skulle vi få bra fart på banan – eller dålig stämning när framförvarande boll inte släpper igenom.
 

Gator arbetsbil: 10

Tillfälligt halt på ett ben var jag tvungen att ha golfbil. Dock hade det blivit en dubbelbokning och alla bilar var ute. Klubben erbjöd istället en banarbetarbil. Inledningsvis var jag skeptisk, kändes som en statusmässig nergradering. Sedan insåg jag fördelarna:
- Betydligt snabbare än vanliga golfbilar.
- Terränggående (passar min spelstil).
- Större batteri – räcker hela vägen in även vid extra dåliga dagar.
- Börjar inte som vanliga buggys pipa och dö när du kommer för nära greenen.
- Flak där du kan ha klubborna lite huller-buller. Tippfunktion, aldrig fel.
- Nercabbat vid soliga dagar.

- En klar vinnare, om du kan slita den från banarbetarna.